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发布时间:2021-11-12 17:17:43
地铁钢支撑生产厂家:钢支撑施工技术要点
(1)千斤顶预加力必须分级加载。
(2)钢管横撑的设置时间必须严格按设计情况掌握,土方开挖时应分段分层,按基坑开挖深度及开挖时间架设钢支撑。
(3)所有支撑连接处,均应垫紧贴密,防止钢管支撑偏心受压。
(4)端头斜撑严格按设计尺寸和角度加工焊接、安装,保证支撑为轴心受力且焊接牢固。
钢支撑租赁公司:钢支撑的适用范围和规格
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。
适用范围:
简单的说就是建造地铁用的
16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。
地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活动接头端。
规格:
钢支撑主要规格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。
【河北华翔模架工程技术有限公司】是一家集生产、租赁、***分包为一体的综合实体,以承插型盘扣式脚手架为主要项目的***公司,技术力量雄厚,产品质量均通过***建筑工程监督检验中心检验,均符合检验标准要求。此外,由于结构构件制造准确且可采用螺栓连接、使现场的拼接和安装容易,建造期短。河北华翔模架工程技术有限公司愿意竭诚为您的工程服务,愿同各界同仁真诚合作,共求发展。
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12H。6-43的圆孔,这样方便了和快拆头、加高支撑、U型支撑头的组合使用4。钢支撑活动端和固定端形式,施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式,但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工)对其支撑进行预加轴力,具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时布置,安装,支撑安装完毕后,应及时检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品***。7、对围护结构和钢管支撑的变形、位移,监测组要随时进行观测、监控,发现易常情况,应立即报告,以便采取措施,确保结构和人员安全。钢围檩预应力分两次加载,每次按预应力50%加载,在次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移,并复加预加轴力至设计值。
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