地铁钢支撑放样询问报价 华翔建筑器材租赁批发

　　钢结构在稳定性方面需要注意什么?

　　一、构件的振动问题结构的整体稳定问题

　　钢结构构件刚度不够，在非静力荷载作用下易产生较大的振动和晃动，这类问题亦应归属于稳定的范畴。

　　二、结构的整体稳定问题

　　结构总体稳定是指结构在抵抗侧向作用下不产生倾覆和过大变形及振动，空旷的单层工业厂房在这方面的问题比较突出。钢结构通常由型钢和钢板等制成的拉杆、压杆、梁、柱、析架等构件组成，各构件或部件间采用焊缝、螺栓或铆钉连接。目前解决单层工业厂房结构稳定问题的方法主要是设置支撑。设置支撑后，整个厂房的结构构件形成整体，像一个大的网架，大大增加了结构抵抗侧向作用(如风、吊车制动等)的能力。

　　三、单个构件的稳定问题

　　单个构件的稳定问题是指构件突然失稳***，这种现象常见于受压的构件，以及轻钢屋架平面外的失稳。对于存有这类问题隐患构件的处理，一般应遵循减小构件长细比的原则。而减小长细比通常有两种方祛，其一是减小构件的计算长度，其二是增大构件的截面面积。

　　钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，较常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。

　　钢支撑架设依据什么规范

　　1、钢管支撑安装前工程技术部要进行详细检算，应满足支撑围护结构的强度及刚度要求。对钢管支撑安装的操作人员进行培训和安全技术交底。

　　2、边开挖边凿除砼，并将桩身砼进行凿毛，使砼腰梁与桩体内壁面保持良好的接触，待砼强度达到要求后，然后架设钢支撑，并施加一定预应力，钢支撑通过砼腰梁与桩体平整密贴，防止桩体位移。

　　3、钢管支撑架设应在开挖到设计位置后立即进行安装，并按设计要求对两侧坑壁施加预应力。安装搭设的操作平台，必须牢固、稳定可靠。

　　4、钢管支撑的吊装必须符合《建筑安装工人安全技术规程》中的有关规定。

　　5、钢管支撑安装时，测量组在围护结构上正确标出支撑点的位置，使支撑端部与坑壁表面垂直密贴，受力均匀，在端部采取固定支托及用钢丝绳吊等防护措施，以防止钢支撑受振动或意外滑落。

　　6、在挖土时、挖掘机及起吊设备或吊装下一道支撑时，严禁撞击已安装好的钢支撑，禁止吊臂下站人或从事其他作业。

　　7、对围护结构和钢管支撑的变形、位移，监测组要随时进行观测、监控，发现易常情况，应立即报告，以便采取措施，确保结构和人员安全。

　　8、钢支撑拆除时，应经工程技术部同意，由专人负责指挥拆除工作。

　　9、临时用电必须严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》中的有关规定。电焊机必须安装二次保护器及严格执行“一机一闸一漏电保护装置”，严禁使用一闸多机等操作。操作人员必须按规定佩戴安全防护设施，持证上岗。

　　10、使用的钢丝绳，自悬挂之日起，必须每6个月试验一次;悬挂吊盘使用的钢丝绳，必须每12个月试验一次。

　　11、单绳缠绕式提升用的新钢丝绳，在悬挂时的安全系数应符合下列规定：专为提升物料时，安全系数为6.5;提升吊盘、水泵、安全梯、扒岩机等时，安全系数为6。

　　钢支撑内护结构工艺

　　本工艺标准适用于工业与民用建筑中,深基坑内支护结构挡墙的支撑系统常用的有钢结构支撑和钢筋混凝土结构支撑。

　　钢管支撑

　　1.钢管支撑的型式,多为对撑或角撑如下图所示当为对撑时为增大间距在端部可加设以减少围檩的内力当为角撑时如间距较大长度较长亦可增设腹杆形成桁架式支撑。

　　2. 对撑的纵横钢管交叉出,可以上下叠交,亦可增设+ 字接头纵横钢管都与+

字接头连接使纵横钢管处于同一平面内可使钢管支撑形成一个平面钢架刚度大受力性能好。

　　3. 用基坑钢管支撑时,挡墙的围檩可用钢筋混凝土围檩,也可用型钢围檩前者刚度大承载能力高可增大支撑的间距挡墙与围檩之间的空隙宜用细石混凝土填实。

　　4. 钢管支撑端部的头子和琵琶支撑的具体构造。

　　地铁钢支撑拆除、换撑方法

　　(1)拆除步骤用龙门吊设平衡吊点吊稳钢支撑,用千斤顶给钢支撑施加压力,用大锤打出卡在活头插销头部分的钢楔,然后千斤顶卸载,用吊车吊运钢支撑至地面钢支撑堆放处。支模现场的支撑杆相对少，操作空间大，人员通行、材料搬运畅通，现场易管理。若在加压的情况下用大锤难以打出卡在活头插销头部分的钢楔时,可考虑用氧焊从活头插销头部分割断,吊出钢支撑。

　　(2)换撑方法本车站钢支撑架设时,已考虑钢支撑的换撑长度,钢支撑整体拆除后,卸掉换撑节钢管后重新拼接,检查法兰连接高强度螺栓是否松动、变形,并进行复拧和替换。(11)操作人员的操作工具要随手放入工具袋，不便放入工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。再次量测拼接好的钢支撑长度,检查无误后做好标记等待架设换撑。换撑架设时首先凿出内衬墙上的钢筋,焊接钢牛。

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